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即使风雨天外出，您和您的宝宝仍随时可以享受出行。为了能很好的防雨，Quinny Zapp遮雨篷可完美搭配LUX婴儿车睡篮或者Quinny Zapp Flex及Flex Plus。只需简单将其罩于睡篮或者Buggy之上，旅程即可开始。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 熱火板凳群貢獻52分 115比98打敗太陽


雖然熱火隊目前的戰績不算太好，但是面對更差的太陽隊，顯然游刃有餘，在替補球員合力攻下52分的帶領下，熱火以115比98送給太陽八連敗。


熱火和太陽之戰，雖然當家中鋒Whiteside由於個人因素缺陣，但是對熱火來說，卻是大有斬獲。


球賽播報員：「Dragic這個給球，Adebayo直接雙手灌進。」


答案就是Adebayo，這場比賽拿下全隊最高的22分10個籃板，而且Dragic果然是聯盟頂尖的控球後衛之一，不但能助攻，連反守為攻的偷跑上籃，起跳前的跨步動作和手腕運用，同樣到位；這場比賽Dragic繳出11分10助攻，Double-double的成績。


更可怕的是，在Dragic的穿針引線下，熱火全隊有六名球員得分上雙，其中板凳部隊更是大暴走，合力拿到52分，先發和替補都有表現，讓全聯盟戰績墊底的太陽，只能眼睜睜看著熱火帶走勝利，吞下苦不堪言的八連敗。


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 台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練


【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。

鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。

立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。

他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。

至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。

賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。








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